恒诺管道

    近日，河北螺旋焊管生产厂家与招商局生产厂家在廊坊签署战略合作框架协议，拟在河北螺旋焊管交易中心和内陆物流园区、螺旋焊管贸易与现代金融、港口及船运物流、境外资源等四大领域谋求合作，标志着河北螺旋焊管生产厂家实施多元战略迈出重要一步。

    “加快螺旋焊管产业转型升级，既要在‘有中生新’上下功夫，深入研究如何做好资源的掌控优化、产业链的延伸等工作，也要在‘无中生有’上下功夫，寻求国内外战略伙伴，推进多元发展，拓展生存空间。”河北螺旋焊管生产厂家董事长王义芳就此谈到。

    根据协议，双方将以股权融合的方式，建设、运营河北螺旋焊管交易中心项目，依托河北螺旋焊管生产厂家在盐山、邯邢、承德、张家口和石家庄五大区域的螺旋焊管主业布局，谋划建设五大内陆螺旋焊管物流园区，扩展建设省外螺旋焊管物流园区。

    谋求多元化发展

    按照规划，“十二五”期间，河北螺旋焊管生产厂家将利用华北区位、交通和资源优势，加快实施黄骅港和曹妃甸两大港口物流园区建设及临港产业发展，投资86亿元打造华北地区最具竞争力、营业收入超1000亿元的现代物流企业。

    10月28日，河北螺旋焊管生产厂家宣传部负责人接受中国经济时报记者采访时表示，此次与招商局生产厂家的合作，双方业务的互补是合作基础。例如，“十二五”期间，河北螺旋焊管生产厂家把物流产业做为重要板块来发展，需要寻找在这方面经验丰富、运力发达的合作伙伴;而招商局生产厂家有自己的航运业务，在目前航运行业低迷的情况下，也需要来自河北螺旋焊管生产厂家的钢板。

    上述负责人告诉本报记者，双方的合作当然不止这样简单，双方的资源互补才是更深层次的合作动力。“目前合作属于框架合作阶段，具体下一步重点朝哪方面走，还要继续协商。从目前公布的四大合作领域来看，涉及了招商局生产厂家的交通和金融两大核心业务。”

    据王义芳介绍，河北螺旋焊管生产厂家一年有3000多万吨的薄壁螺旋焊管进口和500多万吨的螺旋焊管通过省内外多个港口周转，物流产业发展空间潜力巨大。为充分利用两个增长极的区域优势、交通优势和资源优势，“十二五”期间生产厂家将投资100多亿元，大力发展螺旋焊管电子交易中心、港口物流园区、螺旋焊管剪切加工配送中心等物流产业，打造华北地区乃至全国最大最具竞争力的现代物流企业。

    其中，河北螺旋焊管生产厂家自主研制的100毫米厚、单重20吨以上的D36-Z35钢板被应用在项目的最关键部位，实现了重大项目用钢国产化，为我国海洋石油工业实现从浅海到深海领域的跨越式发展奠定了坚实基础。

    事实上，发展物流产业，仅在河北螺旋焊管生产厂家内部就大有潜力可挖。据公开数据显示，生产厂家年消耗7000万吨螺旋焊管、3000多万吨煤炭;年货物运输量2亿吨，日均60万吨，每天需要1万节火车皮。

    除了进军物流领域，在海洋工程用钢领域，河北螺旋焊管也是拔得头筹。河北螺旋焊管宣传部上述负责人对本报记者表示，10月23日，我国首个、也是亚洲最大的深海油气生产平台——“荔湾3-1”气田中心平台在南海安装成功。

    特别值得关注的是，双方拟充分利用河北螺旋焊管生产厂家的造船用钢和招商局生产厂家的船舶修造能力，适时为河北螺旋焊管生产厂家量身定制自己的船队，承担生产厂家进口螺旋焊管、出口产品的运输业务;在境外资源合作领域，合作研究共同获取海外战略性资源，共同寻找新的业务增长点。

    10月28日，王义芳在接受本报记者采访时表示，河北螺旋焊管生产厂家今后将适度多元化，“十二五”期间将物流作为其规划的主要板块，计划到2015年末基本建成曹妃甸、黄骅港两个港口综合物流基地，一个区域螺旋焊管物流园区，八个区域加工配送中心，物流业收入要达到总收入的30%，超过1400亿元。

    据本报记者了解，在螺旋焊管贸易及现代金融领域合作领域，双方拟建立螺旋焊管直销供需关系，充分发挥招商局生产厂家强大的融资功能和境外低成本融资能力，为河北螺旋焊管生产厂家提供低成本的贸易融资支持;在港口及船运物流合作领域，双方有意在曹妃甸港、黄骅港港口及临港物流园区项目上进行深度合作。

    业内人士分析，从业务层面讲，双方的业务互补性强，拥有广阔的合作空间，通过在电子交易中心、贸易、金融、船运等方面的合作，实现商流、物流、资金流融合发展，有利于双方合作共赢;从发展环境讲，河北省委、省政府深入开展“百家央企进河北”活动，以及当前实施的新一轮解放思想、改革开放促经济发展转型升级的决策部署，对双方合作构成利好。